氢燃料电池概念股龙头

    2017年10月27日讯，氢燃料电池概念股龙头?氢能源燃料电池概念股，中金公司近期调研燃料电池行业相关企业总结认为，电堆是燃料电池的核心部分，目前主流的燃料电池电堆由质子交换膜、催化剂、双极板、气体扩散层等部分构成。我国相关公司已经开始逐渐布局燃料电池核心生产环节。未来燃料电池产业链有望加速产业化进程。

 

氢燃料电池概念股龙头：

 

    中金公司预计，全球燃料电池市场未来10年年均复合增速超过20%，燃料电池车成为主要驱动力。燃料电池车在能量密度、续航里程、燃料加注时间等方面综合性能远高于搭载锂电池的新能源车，有望成为燃料电池产业链的驱动力。根据Global Market Insights数据，燃料电池全球市场规模2015年达到36亿美元，预计至2024年将达255亿美元，年均复合增速超过20%。

 

    我国国家与地方政策鼓励燃料电池车市场，2030年达到百万辆规模，燃料电池商用车先于乘用车发展。新能源车国补对燃料电池车的补贴力度高于搭载锂电池的新能源车，《节能与新能源汽车技术路线图》提出到2020年、2025年、2030年燃料电池汽车规模分别达5000辆、5万辆和百万辆。上海、武汉等地均提出推广燃料电池车的量化目标。目前共有11款燃料电池客车与2款燃料电池专用车进入2017年1~9批新能源车推荐目录，预计我国燃料电池商用车先于乘用车发展。

 

    推广燃料电池车面临成本高与配套设施亟待完善等障碍。日韩欧美燃料电池产业链逐渐产业化，中国处于起步阶段。燃料电池成本、廉价氢气来源、氢气储运、加氢站建设成本高等是燃料电池车产业链产业化的主要障碍。根据国际能源机构IEA预计，随着氢燃料电池技术推广、成本降低与配套设施完善，到2050年氢燃料电池汽车的生产成本有望与燃油车基本相当。

 

氢能源燃料电池概念股：

 

    中国动力（600482，26.25，2.86%）2013年8月31日公告，公司大股东中国船舶重工集团公司决定通过资产并购、重组、托管或其他合适方式，将集团范围内的电池业务统一整合至公司，将公司作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台，将公司打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置、燃料电池为一体的产业发展平台。

    同济科技（600846，11.97，1.01%）公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司，占36.23%股权。质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发，包括质子交换树脂和质子交换膜、膜电极等。

    科力远（600478，8.55，0.71%）与中国科学院相关研发部门接洽，双方将合作开展氢燃料电池的研发和产业化工作。（更新时间：2017-10-27 10:12:10）