销量及点评：
5 月汽车销量YOY-12.6%， 乘用车恢复较好
根据中汽协发布的资料， 5 月汽车概念股销量为186.2 万辆，MOM+57.6%，YOY-12.6%，随着上海工厂复工以及物流管制的放开， 汽车供应链短缺问题改善， 销量明显回升。
5 月乘用车龙头股销量明显改善，月销162.3 万辆，MOM+68.2%，YOY-1.4%。其中SUV 月销73.8 万辆，MOM+65%，YOY-1.4%。轿车月销80.1 万辆， MOM+73.6%， YOY+2.8%。
5 月商用车恢复较慢， 月销23.9 万辆， MOM+10.4%，YOY-50.5%。货车销量为21 万辆， MOM+9.7%， YOY-51.9%。客车销量为2.9 万辆， MOM+15.7%， YOY-37.4%。
1-5 月， 汽车累计销量为955.5 万辆， YOY-12.2%。其中乘用车累计销售813.3 万辆， YOY-3.6%， 降幅较1-4 月收窄0.6 个百分点； 商用车累计销售142.1 万辆， YOY-41.9%， 跌幅较1-4 月扩大2.1 个百分点。
5 月新能源汽车销量继续提升， YOY+105%
新能源汽车5 月销量为44.7 万辆，MOM+49.6%, YOY+105%，继续保持快速增长。其中纯电动车销量为34.7 万辆， 混动车销量10 万辆。1-6 月新能源汽车累计销售200.3 万辆，YOY+111.2%。
重点车企中， 特斯拉交付1.03 万辆， 交付量较低， 主要是受到上海工厂复工进度的影响；6 月份工厂已恢复正常生产状态， 交付量预计将明显增长。五菱宏光EV 交付2.9 万辆，环比增长17.2%，仍是销量最大的新能源车型。比亚迪宋PLUS月销26448 辆，超过秦PLUS 成为比亚迪本月销量最好的车型。
造车新势力中，理想交付11496 辆，小鹏交付10125 辆，哪咤交付11009 辆， 蔚来交付量为7024 辆， 环比分别增长176%、12.5%、174%和38.4%。哪咤目前上升势头较强； 蔚来近期交付量相对较低， 2022 款新车上市后预计销量将有改善。1-5月，特斯拉中国工厂交付量为19.4 万辆；五菱宏光EV 累计销量为14.9 万辆；小鹏、理想、哪咤和蔚来的交付量分别为5.37万辆、4.7 万辆、4.5 万辆和3.79 万辆。
为了刺激疫情后汽车龙头股市场恢复，财政部出台了车辆购置税减半的政策，多个省市发布了购车补贴政策，限购城市也增加了购车指标等。在多重政策的刺激下，汽车销量有望逐步恢复。
新能源汽车继续加速渗透，今年销量预计将超过500 万。而在全球疫情尚未得到控制的背景下， 商用车龙头股销量预计仍将承压。
目前经济环境和疫情发展的不确定性、汽车芯片产能不足、电动化进程提速等挑战对企业管理提出了更高的要求，产品竞争力强的车企有望进一步提升市场占有率。推荐比亚迪、长城汽车和长安汽车。
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