神州高铁主力资金净流向460.29元，主力减仓与主力增仓如何理解

   神州高铁主力资金净流向460.29元，主力减仓与主力增仓如何理解，4月30日盘后最新主力资金流向，收盘报：2.69元，涨幅：1.13%，摔手率：1.68%，市盈率（动）：-- ，成交金额：12326.89万元，主力资金净买成交金额：460.29万元，主力资金占比3.73%，主力资金净比0.1%，主力资金买净额：2398.57万元，主力资金买占比19.46%。主力资金驱动力说明：主力资金净买成交金额：超大单和大单买入成交金额-超大单和大单卖出成交金额，主力资金占比：主力资金净买成交金额/总金额*100，主力资金净比：主力资金净买成交金额/自由流通市值*100，主力资金买净额：主动性买的成交金额-主动性卖的成交金额，主力资金买占比：主力资金买净额/总金额*100。

   神州高铁(000008)董事长：王志全，男，1963年生人，中国国籍，硕士研究生，教授级高级工程师。曾任北京有色金属研究总院助理工程师，北方交通大学机械工程系讲师，1997年创立新联铁并任董事长。现任神州高铁技术股份有限公司董事长，并在子公司任董事等职务。

  概念知识解释：主力减仓与主力增仓如何理解，主力减仓说明主力资金卖出股票，投资者此时需要减仓了。在股市中，主力代表的就是大户、机构和一些庄家私募等，这些资金的减仓或者出局往往意味着该股票当前处于高位，后期继续上涨空间比较小，下跌空间比较大。 主力增仓代表着主力看好该支股票，在增仓的股票基本面会比较乐观。一般来说，主力庄家的增仓行为整体上都有利于市场投资者的实战交易。而且为了盈利，主力会大力推高股价。所以，主力庄家的增仓行为有利于跟庄实战获利的投资者。