航运供给弹性的分类

    航运供给弹性的分类,航运供给弹性航运供给或运力的多少往往用船舶或船队吨位的多少表示。航运供给但是船舶吨位并不能直接全面反映供给皿的多少。船舶使用效率、航速也对航运供给产生重要影响。因此.供给也与船铂实际能航行的距离相关。

    由于航运活动的产品不能脱离生产过程单独存在.无法储存，航运业只能直接利用吨位的变化和航速变化去适应航运需求的变化。然而，当需求发生变化时.航运供给由于船舶吨位的增加需要一段时间，航运供给船舶吨位推出市场也有一定的困难，航运供给就不可能随时与之相适应。因此，航运供给市场有其显著的行业特征。

    大宗商品属性:造船业是投资品中少有的无论新、旧产品都有明确的价格标示，有标准化的产品，航运供给可自由流通的市场。“t”与“价”的结合令造船业剧烈波动.在景气高峰时，行业表现为“量价齐升、在周期向下时，则表现为“最价齐跌气.