行业动态信息
行业综述：
从交运各子板块相对沪深300 的表现来看，本周（6 月27 日-7月1 日）交运龙头股板块保持稳定，铁路运输板块上涨0.29%。
铁路：铁路暑运预计发送旅客5.2 亿人次，同比下降30.7%2022 年铁路暑运预计发送旅客5.2 亿人次，同比2021 年下降30.7%。2022 年铁路暑运预计自7 月1 日至8 月31 日，共计62天，预计发送旅客5.2 亿人次、高峰日发送旅客1000 万人次；而2021 年铁路暑运预计发送旅客7.5 亿人次，与2019 年基本持平，客流高峰日预计发送旅客近1400 万人次。针对长三角地区暑期预计发送超1 亿人次的客流需求，铁路部门将适时启用28 对周末线列车和58 对高峰线列车，保障旅客出行需求。货运方面，预计暑运期间日均电煤装车在6 万车左右，同比提高1 万车以上。
2022 年上半年国家铁路货物发送量持续保持高位运，日均货物发送量等多项货运指标创造历史纪录。2022 年1-6 月，国家铁路货物发送量持续保持高位运行，累计发送19.46 亿吨，同比增加1.02亿吨、增长5.5%。2022 年1-6 月，国家铁路日均装车完成17.8万车，增长5.9%，单日货物发送量、货运龙头股周转量、装车数、卸车数等多项指标屡次刷新历史记录。2022 年1-6 月，国家铁路发送煤炭10.4 亿吨，同比增长7.9%；其中电煤6.9 亿吨，同比增长9.1%，浩吉、唐包、瓦日铁路煤炭运量同比分别增长49.5%、13.6%、25.6%。
2022 年1-5 月全国铁路龙头股固定资产投资仅完成348 亿元，同比减少两成，受疫情影响明显。2022 年前5 个月全国铁路固定资产投资累计完成1923 亿元，同比减少5.55%，其中5 月完成348 亿元，同比减少20.73%。2022 年以来，铁路固定资产龙头股投资已经连续2个月呈减少态势，2022 年1-5 月铁路各月累计投资同比增长分别为-4.8%、-0.08%、3.1%、-1.4%和-5.6%，受疫情影响明显。
建议重点关注京沪高铁。1）疫情反复影响客流恢复，后续高铁的修复将明显快于普铁增速。2）产能概念股票价空间均已打开。2021年第三季度列车运行图使高铁产能空间已获较大提升，标杆列车二等座票价按照662 元“公布票价”执行，未来或执行更为灵活的定价方法。3）后续更多高铁网络概念股贯通，京福安徽所处的十字路口区域将体现出优势作用，承接更多北上或者南下的客流，京福安徽扭亏为盈速度或超预期。4）京福安徽运营逐步成熟，后续分红比例有提升空间。
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