广汇汽车(600297):携手国网布局新能源后市场 有望促进延伸业务发展
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公司18 日发布公告称拟与国网电动汽车服务有限公司(下称“国网”)投资设立国网广汇公司,合资公司主要经营范围将包括4S店充电桩建设运营、充电桩配售及后续服务等。
评论
携手国网布局新能源后市场,有望促进延伸业务发展。公司18 日公告称,拟同国网投资设立合资公司,各出资9,000 万元,持股50%。我们认为此次合作,广汇与国网双方均能够提供有利资源,合资公司能够借助国网在电费方面的价格优势和质量优势,为消费者提供高性价比的充电服务。同时广汇776 家4S 店(截止6 月30 日)覆盖区域广,能够辐射周边大量有充电需求的车主,具有较强地缘优势。此次合作对广汇而言,除了提前布局新能源后市场服务外,我们预计充电桩服务将成为公司4S 店新的引流渠道,同时车联网大数据能够探索出更多客户需求,支持公司后市场业务的进一步发展。
有望通过控制资本性支出和调整业务应对资金面压力。公司上周已公告称拟赎回高级永续证券,解除了前期市场对公司流动性担忧,但后续公司仍然有赎回或替换到期债务的较大资金需求,我们认为公司有望通过控制资本性支出计划和调整业务,如减少并购和控制融资租赁规模等方式,应对资金面偏紧及融资成本偏高的压力,改善现金流状况。
终端销量持续向好,厂家返利或将改善毛利率。公司10 月与11月前两周销量均取得了同比增长,终端销量复苏趋势向好。包括宝马和多个中高端品牌在内的整车厂已经宣布4 季度对经销商进行补贴,且经过厂家与经销商的积极调整,捷豹路虎品牌盈利情况改善明显,我们预计四季度公司整体新车销量和毛利率均会继续环比提升。
估值建议
公司目前股价对应8.6 倍/7.7 倍2019e/2020e P/E,我们维持公司跑赢行业评级,公司目前处于历史估值低位,目前车市复苏预期较强,我们看好公司随着零售销量复苏迎来估值回升,暂时维持公司目标价4.5 元,对应11.5 倍/10.2 倍 2019e/2020e P/E,距最新收盘价33.5%上行空间。
风险
现金流改善低于预期,融资成本高于预期。